La nueva Streetfighter V2 es una naked deportiva con un carácter único. Se adapta a las necesidades de quienes buscan una moto que combine el ADN deportivo de la Panigale V2 con la actitud y el estilo de la admirada Streetfighter. El resultado es un vehículo intuitivo y fácil de manejar, con la dosis justa de potencia para garantizar un rendimiento enérgico y la máxima diversión en la conducción.
La moto tiene un peso en seco de 178 kg y está impulsada por el motor Superquadro de 955 cc y 153 CV, controlado por el paquete electrónico de última generación.

MOTOR
Tipo
Superquadro: 90° V2, Desmodrómico 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada
955 cc
Diámetro x carrera
100 x 60,8 mm
Ratio de compresión
12.5:1
Potencia
112,3 kW (153 CV) @ 10.750 rpm
Torque
101,4 Nm @ 9.000 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Ride-by-wire completo con cuerpos de mariposa elípticos
Escape
Sistema 2-1-2-1, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda

TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Transmisión primaria
Engranajes de diente recto; Relación 1.77:1
Relación de transmisión
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Transmisión secundaria
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 45
Embrague
Deslizamiento controlado hidráulicamente con auto-servo, embrague con discos múltiples en baño de aceite. Bomba con auto sangrado

PARTE CICLO
Chasis
Monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla totalmente ajustable Showa BPF. 43 mm con interior de las barras cromado
Rueda delantera
5-palos en aleación ligera 3.50″ x 17″
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17M
Suspensión trasera
Unidad Sachs completamente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio
Rueda trasera
5-palos en aleación ligera 5,50” x 17”
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
120 mm (4.72 in) – 130 mm (5.12 in)
Freno delantero
2 discos x 320 mm semi-flotantes, pinzas de anclaje radial Brembo Monobloc M4.32 4-pistones con Bosch Cornering ABS EVO. Bombas con autosangrado
Freno trasero
Disco 245 mm, pinza de 2-pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Instrumentación
Unidad digital con pantalla TFT a color de 4,3″

DIMENSIONES Y PESO
Peso en seco
178 kg (392 lb)
Peso en orden de marcha
200 kg (441 lb)
Altura asiento
845 mm (33.3 in)
Distancia entre ejes
1.465 mm (57,7 in)
Ángulo de avance
24°
Trail
94 mm (3.70 in)
Capacidad del tanque de combustible
17 l – 4.5 gallon (US)
Número de asientos
2

EQUIPAMIENTO
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Calibración automática de los neumáticos
Equipamiento estándar
Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Alumbrado Full LED con Daytime Running Light (DRL), Amortiguador de dirección Sachs, Intermitentes con auto apagado
Equipada para
Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati LinkApp, Antirrobo